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李克强详细询问双方合作情况、企业各自所占股比以及汽车传感系统、续航能力、交通大数据收集分析等技术细节。当得知德国汽车企业同中国高等院校开展全面合作,不仅包括自动驾驶技术,还包括城市交通管理大数据研究和创新创业教育时,李克强高兴地鼓励双方要以更加开放的心态开展合作。李克强特别指出,中国人口众多、各地发展水平和交通状况存在差别,希望德方立足中国市场,结合中国国情,把技术和研究做扎实。

市场渐趋理性“现在燕郊基本是存量市场。”上述接受采访的链家中介坦言,整个燕郊一手房很少,目前在售新房中,公寓产品居多。据业内权威机构统计数据,2018年,燕郊新房共售出4869套,其中首尔甜城小高层3394套、嘉都861套、紫竹湾商业广场546套、潮白生态城203套、港中旅海泉湾127套,还有一些数据未过百的楼盘。

诚如跟谁学创始人陈向东所说,“当越来越多的家长和学生选择在线教育的时候,某种意义上讲,流量会变得便宜”,但“我也不觉得在线教育机构的营销成本会因此大幅下降,因为竞争仍是存在的”。疫情带给教育行业的既是时机也是危机,这在2003年非典时期已经有所证明。据俞敏洪回忆,当年4月,大量学员要求退费,新东方却把预付款花到了夏天,公司面临着2000多万元流动资金的赤字。好在靠着借来的钱,新东方度过了危机。

腾讯是BAT三家中最“像”投资公司的。如果阿里有蔡崇信操盘,那么腾讯则有刘炽平掌舵,两位老对手带领着不同的投资班底,十年来在同一维度上采取不同拳法不断过招。如果说在投资上阿里流露出了控制欲,那么腾讯释放给外界的信号则是“友好协同”,马化腾在腾讯产业共赢基金成立初期就明确表示过,“纯粹的财务投资,我们不做。要做,就做源头。可以投资,但不要控股。”

公募基金看在眼里,焦虑也慢慢在心中升起。“个人客户绝大多数是通过银行渠道来购买基金的,基金公司手上没有客户。”北京某公募基金高管对第一财经感慨。公募基金的长短板专业的投研团队,是公募基金的优势之一。“可能最近几年银行资管子公司还没法超越公募基金,但是3年甚至5年以后,一些没有特色的小基金公司大概率是要被取代。未来基金公司的发展,我们还是觉得银行资管子公司的渠道能力强,再加上经过几年时间对投研团队的培养,可能会成为一个新的局面。”一位北京公募高管表示。

从狂热投资导致房价飙升,到严格限购下市场降温,燕郊楼市一直在上下摇摆。近期,受北京市机关迁入通州及地铁规划的影响,燕郊楼市在持续底部运行后回归平稳,渐趋理性。冰点情绪松动一则尚未落地的计划撬动了燕郊业主的心。近日,北京市规自委、市重大办相关负责人披露北京城市副中心轨道交通规划。最新规划显示,平谷线从平谷出发进入北三县,在燕郊将分为两支:一支进入副中心,接入副中心站,并接驳其它线路;另一支拐入东坝地区。

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